Las empresas asociadas para la inversión definieron su elección por las similitudes marítimas en las que operó el “Hilli Episeyo” en las costas de Camerún. La profundidad de la costa y la disponibilidad operativa fueron determinantes en la decisión.
Southern Energy, propiedad de Pan American Energy y Golar LNG, decidieron instalar el buque de licuefacción, que producirá gas natural licuado (GNL) destinado a los mercados de exportación a partir de 2027, en Río Negro. Sucede que el Golfo San Matías cuenta con las condiciones técnicas que mejor se adaptan al barco que, en la actualidad, está operando en las costas africanas de Camerún. La definición, que también contempló la cercanía con Vaca Muerta y disponibilidad operativa del puerto, abrió paso a la inversión operativa en la provincia patagónica.
“PAE y Golar LNG trabajaron en conjunto para analizar técnicamente la mejor ubicación del buque teniendo en cuenta las condiciones marítimas, logísticas y los costos de desarrollo de infraestructura. Como resultado del análisis técnico, el Golfo San Matías en la provincia de Río Negro fue reconocido como la mejor locación disponible para el buque ‘Hilli Episeyo’”, señaló un comunicado de prensa conjunto.
Según la revisión técnica, “la ubicación se definió en función a las propias características de operación del buque, los estudios de batimetría (medición de las profundidades marinas para determinar la topografía del fondo del mar) y las condiciones oceanográficas (mareas, olas, vientos y corrientes) del sitio”.
“Es importante destacar que las condiciones del Golfo San Matías son similares a las que existen en las cercanías de Kribi, Camerún, donde el “Hilli Episeyo” ya produjo más de 8 millones de toneladas de GNL y cargó más de 120 buques metaneros”, sostuvo el comunicado. Además, otro punto clave es la “muy elevada” disponibilidad operativa de la costa rionegrina- “Fue determinante para la elección del sitio: su profundidad de fondeo de aproximadamente 35 metros permite una operación segura y sin restricciones de calado”, destacaron.
Los estudios de oleaje y de vientos también fueron considerados para la elección, ya que “el buque, los equipos y los sistemas instalados a bordo, están diseñados para garantizar su operatividad con olas de hasta 4 metros”. “En el Golfo San Matías se espera que en el 99% del tiempo las olas no superen los 2.5 metros, por lo que se garantiza una operación segura”, destacaron desde PAE y Golar.
Una sociedad para que Argentina se incorpore al club de exportadores de GNL
En julio pasado PAE y Golar LNG firmaron un acuerdo por 20 años para la instalación en Argentina del buque “Hilli Episeyo”, propiedad de Golar LNG. El barco tiene una capacidad de producción de 2,45 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a 11,5 millones de metros cúbicos día de gas natural.
“Inicialmente el buque se abastecerá de gas natural utilizando la capacidad existente del sistema de transporte en los meses del año con menor demanda local. En esta etapa se requerirá la construcción de infraestructura: la interconexión a los gasoductos troncales; una estación compresora para asegurar una presión óptima de gas en el buque; un gasoducto terrestre hasta la costa; un gasoducto submarino que se conecte con el barco; y el sistema de amarre”, destacó el comunicado de prensa.
El próximo paso es que “que el buque de licuefacción pueda operar todo el año para lo cual se prevé la construcción de instalaciones de transporte, siendo el Golfo San Matías el sitio más cercano desde Vaca Muerta”. Al mismo tiempo, PAE y Golar LNG, a través de Southern Energy, anunciaron que “se encuentran en negociaciones con compañías del sector para que puedan sumarse al joint venture”.
Por Ariel Maciel-Perfil